Kiwa | VCA | IBE-BVI (ADR)
Meer dan 40 jaar ervaring
Keuring op locatie
Expertise & Vakmanschap



Kiwa | VCA | IBE-BVI (ADR)
Keuring op locatie
Meer dan 40 jaar ervaring
Home » Tankinstallatie
Tankinstallatie
Professionele installatie van tanks en systemen
U bouwt een nieuwe loods en wilt meteen een dieseltank plaatsen. Of uw bestaande tank haalt de jaarlijkse controle niet meer. Of uw verzekeraar vraagt om een installatierapport voordat zij dekking verlenen. Dan weet u dat een tank neerzetten meer inhoudt dan een betonplaat en een vulleiding. De opstelplaats moet kloppen, de bodembescherming ook, en de oplevering moet aan de normen voldoen. Jacobi Tanks regelt het complete traject. Van locatiebezoek en advies tot installatiecertificaat en tankconformiteitsbewijs. Wij installeren uitsluitend bovengrondse brandstoftanks, met ruim 40 jaar ervaring en gecertificeerd onder Kiwa BRL SIKB 7800.
Wat is een tankinstallatie?
Een tankinstallatie is het plaatsen, aansluiten en opleveren van een bovengrondse opslagtank voor diesel of AdBlue, met de juiste bodembescherming en veiligheidsvoorzieningen. Welke norm geldt, hangt af van het tanktype: een stationaire dieseltank valt onder Kiwa BRL SIKB 7800, een IBC of mobiele transporttank onder Kiwa BRL K744. Jacobi Tanks installeert uitsluitend bovengrondse tanks voor brandstof. Ondergrondse opslag en chemicaliëntanks vallen buiten ons werkgebied.
Een goed geplaatste tank levert u rust op. U weet dat uw opslag conform de regelgeving is, dat uw verzekeraar het installatiecertificaat accepteert, en dat uw omgevingsdienst niets te klagen heeft. Een slecht geplaatste tank levert het tegenovergestelde op: een gefaalde keuring, een verzekeraar die dekking weigert, of saneringskosten bij een lekkage.
De norm die voor uw installatie geldt, hangt af van het type tank. Dat onderscheid is cruciaal.
Twee soorten tanks, twee regimes
Een stationaire dieseltank staat permanent op uw erf. Hij wordt bijgevuld maar niet verplaatst. Dat maakt hem fundamenteel anders dan een IBC of mobiele transporttank. Andere norm, andere keuring, ander rapport. Die twee door elkaar halen leidt tot de verkeerde installatie, met alle gevolgen van dien.
← Veeg om de volledige tabel te bekijken →
| Norm | Tanktype | Kaderwet | Karakter |
|---|---|---|---|
| Kiwa BRL SIKB 7800 | Stationaire tank (diesel, afgewerkte olie) | Bal, PGS 30 | Installatie, bodembescherming, vaste opslag |
| Kiwa BRL K744 | IBC en mobiele transporttank (tot 3.000 L) | ADR/VLG (transportverdrag) | Transport, UN-certificering, verplaatsbare opslag |
| ADR/VLG UN-keuring | IBC en mobiele tank bij transport over de weg | ADR/VLG (Europees verdrag) | Internationaal wegvervoer gevaarlijke stoffen |
| PGS 30 + ISO 22241 | AdBlue-opslagtank | Bal | Materiaalcompatibiliteit, veilige opslag AdBlue |
U hoeft dit onderscheid niet zelf te maken. Wij bepalen welke tank en welke norm bij uw situatie horen. Dan kunt u verderbouwen, zonder verrassingen achteraf.
Welke tanks plaatsen wij?
Jacobi Tanks installeert vier categorieën bovengrondse brandstoftanks. Daarmee dekken wij vrijwel alle situaties af, van agrariër tot transportbedrijf.
Bovengrondse stationaire dieseltank
De meest gevraagde installatie. Wij plaatsen stalen tanks in twee uitvoeringen: enkelwandig boven een lekbak die minimaal 110% van de inhoud opvangt, of dubbelwandig met een geïntegreerde lekdetectie tussen de wanden. Beide moeten staan op een vloeistofdichte verharding waar de norm dat vereist. De installatie valt onder Kiwa BRL SIKB 7800, PGS 30 en het Besluit activiteiten leefomgeving (Bal).
IBC-brandstoftank
IBC’s zijn stalen transporttanks van 450 tot 3.000 liter. Wij leveren en installeren Type 1 en Type 2, beide UN-gecertificeerd en geschikt voor ADR-plichtig transport. De keuringsnorm voor IBC’s is Kiwa BRL K744, in combinatie met ADR/VLG. Wilt u er direct uit tanken? Wij koppelen een Piusi-pompset aan voor u.
AdBlue-tank en gecombineerde diesel/AdBlue-opslag
AdBlue is een oplossing van 32,5% ureum in water voor SCR-systemen in moderne dieselmotoren. De tank stelt hoge eisen aan materiaalcompatibiliteit: alleen roestvast staal, HDPE of PP zijn toegestaan. Koper, zink, messing en gegalvaniseerd staal zijn verboden. Jacobi Tanks verkoopt en installeert losse AdBlue-tanks en gecombineerde frames met diesel en AdBlue in één installatie, conform ISO 22241 en PGS 30.
Mobiele dieseltank en tank op aanhanger
Kunststof Carbery-tanks van 200 tot 400 liter zijn licht en geschikt voor mobiele inzet op het eigen terrein. Zij hebben geen UN-keurmerk en vallen binnen de vrijstellingsgrens van ADR 1.1.3. Wilt u meer volume of UN-gecertificeerd transport? Dan levert Jacobi Tanks een stalen tank op aanhanger, compleet met UN-keur en in overleg ingebouwd pompset.
Bovengrondse dieseltank installeren: wat komt erbij kijken?
De combinatie van capaciteit, wandtype en opstelplaats bepaalt of uw installatie aan de regels voldoet. Dat klinkt eenvoudig, maar in de praktijk stuiten wij bij elke locatie op andere situaties.
Bij een **enkelwandige tank** is een lekbak met minimaal 110% opvangcapaciteit verplicht. De ondergrond onder en rondom de installatie moet vloeistofdicht zijn: gecertificeerd asfalt of beton dat morsingen tegenhoudt. Bij een **dubbelwandige tank** zit de opvanglaag tussen de wanden. Een lekdetectiesysteem bewaakt die ruimte continu.
De **opstelplaats** bepaalt ook uw vergunningplicht. Voor de meeste installaties volstaat een melding via het Omgevingsloket onder het Bal. Bij grotere volumes, brand- of explosiegevaarlijke situaties, of beschermde gebieden kan een omgevingsvergunning verplicht zijn. Wij beoordelen uw opstelplaats vooraf en ondersteunen u bij de melding of aanvraag. U hoeft dat proces niet zelf te doorlopen.

Afb. 1 Een blauwe IBC-brandstoftank (Type 1) met geïntegreerde pompkast. Jacobi Tanks levert en installeert deze UN-gecertificeerde tanks op locatie.
Heeft u vragen over uw opstelplaats of wilt u weten welke melding of vergunning voor u geldt? Vraag een offerte aan. Wij beoordelen uw situatie en nemen snel contact op.
PGS 30, het Bal en de Omgevingswet
Drie kaders regelen bovengrondse brandstofopslag in Nederland. Ze hebben elk een andere rol.
Het Besluit activiteiten leefomgeving (Bal) is de wet. Sinds de invoering van de Omgevingswet geldt het Bal als opvolger van het Activiteitenbesluit. Het stelt eisen aan de opstelplaats, de lekbak, afstanden tot oppervlaktewater en de periodieke inspectie. Meer informatie over het Bal vindt u op iplo.nl.
PGS 30 is de praktijkrichtlijn voor bovengrondse tankinstallaties en afleverinstallaties voor vloeibare brandstoffen. Hij vertaalt de wettelijke eisen naar concrete technische specificaties: hoe een lekbak eruit moet zien, welke afstanden gelden, hoe overvulbeveiliging werkt. De meest actuele versie van PGS 30 is beschikbaar via publicatiereeksgevaarlijkestoffen.nl.
Kiwa BRL SIKB 7800 regelt hoe een stationaire tankinstallatie wordt uitgevoerd: de plaatsing, de aansluiting, de bodembeschermende voorzieningen en de oplevering. Jacobi Tanks is gecertificeerd onder deze norm. Dat betekent dat wij de installatie niet alleen uitvoeren, maar ook de bijbehorende documenten correct kunnen leveren.
Welke tank past bij uw situatie?
← Veeg om de volledige tabel te bekijken →
| Tanktype | Capaciteit typisch | Wettelijk kader | Dubbelwandig verplicht? | Gebruikssituatie | Keuringsregime na installatie |
|---|---|---|---|---|---|
| Enkelwandig stationair | Kleiner volume, lager risico | Bal, PGS 30, SIKB 7800 | Nee, maar lekbak 110% + vloeistofdichte verharding verplicht | Vaste dieselopslag op erf, lagere risicoklasse | Jaarlijks: water- en bezinkselcontrole + lekdetectie (SIKB 7800). Inwendig: elke 15 à 20 jaar |
| Dubbelwandig stationair | Groter volume, hogere risicoklasse | Bal, PGS 30, SIKB 7800 | Ja, met lekdetectie tussen de wanden | Vaste dieselopslag, agrarisch bedrijf, transportdepot | Jaarlijks: water- en bezinkselcontrole + lekdetectie (SIKB 7800). Inwendig: elke 15 à 20 jaar |
| Mobiele dieseltank (kunststof) | 200-400 L | Bal (eigen terrein), ADR 1.1.3 vrijstelling | Nee | Veldwerk, bouwplaats, laadbak pick-up of driepuntshef | Geen vast schema (niet UN-gecertificeerd). Gebruik conform ADR 1.1.3 op eigen terrein |
| IBC-brandstoftank (stalen, UN) | 450-3.000 L | ADR/VLG, Kiwa BRL K744 | Ja (geïntegreerde lekbak) | Opslag en transport, bouwplaats, loonwerk, professioneel transport | Elke 2,5 jaar: uitwendige keuring (afpersen). Elke 5 jaar: inwendige/volledige keuring (K744 + ADR 6.5) |
Twijfelt u welk type bij uw situatie past? Onze adviseurs kijken het samen met u door. Bel ons via 0529-45 60 61 of vraag direct een offerte aan.
Onze werkwijze: van advies tot oplevering
Een tankinstallatie mag uw bedrijfsvoering niet platleggen. Wij werken met een vast traject, zodat u vooraf weet wat er komt en op de dag zelf niets hoeft te regelen.
- Locatiebezoek en intake: wij beoordelen de opstelplaats op fundering, afstand tot gebouwen en oppervlaktewater, afwatering en vergunningplicht. U hoeft niets op te zoeken
- Ontwerp en offerte: wij stellen tanktype, capaciteit, leidingwerk, pompset, meter en overvulbeveiliging voor. U krijgt een duidelijke offerte, zonder verrassingen achteraf
- Voorbereiding opstelplaats: vloeistofdichte verharding waar de norm dat vereist, elektra-aansluiting (12 V, 24 V of 230 V), en eventueel perslucht
- Plaatsing en aansluiting: tank plaatsen, leidingwerk en pompset monteren, overvulbeveiliging aansluiten, lekdetectie kalibreren bij dubbelwandige uitvoering
- Oplevering: u ontvangt een installatiecertificaat, een tankconformiteitsbewijs conform Kiwa BRL SIKB 7800, een logboek en een gebruiksinstructie. Daarna is uw installatie klaar voor de periodieke keuring via onze keurdienst
De doorlooptijd stemmen wij in overleg met u af. Wilt u nu al weten wat uw installatie inhoudt? Bel ons op 0529-45 60 61 of vraag direct een offerte aan.
Tanks en onderdelen uit onze webshop
Naast volledige installaties leveren wij ook losse tanks, pompen en meters. Handig als u zelf monteert, een bestaande installatie aanvult, of een extra pompset nodig heeft.
- Tanks: IBC Type 1 en Type 2, mobiele dieseltanks en AdBlue-tanks
- Pompen: elektrische diesel- en AdBlue-pompen in 12 V, 24 V en 230 V
- Meters en registratie: mechanische en digitale flowmeters, registratiesystemen
Twijfelt u of een product bij uw installatie past? Bel ons via 0529-45 60 61. Wij denken mee voordat u bestelt.
Veelgestelde vragen over tankinstallatie
Technisch mag u dus zelf plaatsen, maar de wet legt wel een zorgplicht bij u neer. Op grond van het Besluit activiteiten leefomgeving (Bal, artikel 2.11) moet u alle redelijke maatregelen nemen om nadelige gevolgen voor bodem, water en omgeving te voorkomen. Laat u de tank installeren door een onder Kiwa BRL SIKB 7800 gecertificeerd bedrijf, dan kunt u met het installatiecertificaat aantoonbaar maken dat u aan die zorgplicht voldoet, richting zowel uw verzekeraar als de omgevingsdienst.
Complete brandstofvoorziening, van advies tot oplevering
Jacobi Tanks installeert stationaire dieseltanks, IBC’s, AdBlue-tanks en mobiele dieseltanks. U hoeft niet zelf uit te zoeken welke norm of welke vergunning voor uw situatie geldt. Wij bepalen dat op basis van uw locatie en uw wensen. Het risico van een niet-conforme installatie ligt bij ons, niet bij u.
- Kiwa-gecertificeerd onder BRL SIKB 7800 voor installatie van stationaire tanks
- Kiwa-gecertificeerd onder BRL K744 voor IBC’s en mobiele transporttanks
- VCA-gecertificeerd: onze monteurs werken veilig bij u op locatie
- Heel Nederland: wij komen bij u op locatie, ongeacht uw regio
Heeft u vragen over de installatie die bij uw situatie past? Bel ons via 0529-45 60 61 of vraag direct een offerte aan. Wij reageren snel en denken mee.
Contactgegevens
- Jacobi Tanks
Het Bassin 27 H
7671 ST Vriezenveen - 0529 – 45 60 61
- info@jacobitanks.nl
- KvKnr. 80680410
Uitgelicht
Hardlopers en aanbevolen producten
€ 19,00 - € 190,00Prijsklasse: € 19,00 tot € 190,00 excl.
€ 15,00 - € 150,00Prijsklasse: € 15,00 tot € 150,00 excl.
€ 86,00 - € 108,00Prijsklasse: € 86,00 tot € 108,00 excl.
€ 198,30 - € 358,25Prijsklasse: € 198,30 tot € 358,25 excl.
Gerelateerde artikelen over tankinstallatie
Veilige, gecertificeerde tankinstallatie voor particulieren en bedrijven.
AdBlue houdbaarheid hangt sterk af van de opslagtemperatuur. Op een bedrijf met vaten, IBC's of een eigen voorraadtank gaat de kwaliteit vaak stil achteruit zonder dat u het merkt. Dit artikel legt uit hoe lang AdBlue goed blijft, waaraan u bederf herkent en hoe u onderscheidt of een storing uit uw voorraad komt of uit het voertuig. Ook leest u hoe u de opslag op uw bedrijf zo inricht dat uw SCR-systeem geen schade oploopt.
Een dieselpomp kopen lijkt een keuze uit tientallen varianten, maar in de praktijk draait het om drie vragen. Dit artikel laat zien hoe u snel bepaalt welk voltage, welke capaciteit en welke pomp bij uw tank of IBC passen. U leest ook wat er nog bij een complete afgiftelijn hoort, van slang tot filter, en wanneer een doorstroommeter wel of niet zinvol is. Ook praktisch: hoe deze apparatuur samenhangt met de periodieke controle van een stationaire tank.
Een vulpistool dat niet meer automatisch afslaat, ligt vaker aan de pomp dan aan het pistool zelf. Deze koopgids legt uit welke rol de doorstroming van uw pomp, de aansluitmaat en de brandstof spelen bij het kiezen van het juiste vulpistool. Inclusief een vergelijkingstabel van de Piusi A-serie en de Maximus-serie, uitleg over ATEX en wat er bij een keuring van uw afleverinstallatie wordt beoordeeld.
AdBlue houdbaarheid hangt sterk af van de opslagtemperatuur. Op een bedrijf met vaten, IBC's of een eigen voorraadtank gaat de kwaliteit vaak stil achteruit zonder dat u het merkt. Dit artikel legt uit hoe lang AdBlue goed blijft, waaraan u bederf herkent en hoe u onderscheidt of een storing uit uw voorraad komt of uit het voertuig. Ook leest u hoe u de opslag op uw bedrijf zo inricht dat uw SCR-systeem geen schade oploopt.
Een dieselpomp kopen lijkt een keuze uit tientallen varianten, maar in de praktijk draait het om drie vragen. Dit artikel laat zien hoe u snel bepaalt welk voltage, welke capaciteit en welke pomp bij uw tank of IBC passen. U leest ook wat er nog bij een complete afgiftelijn hoort, van slang tot filter, en wanneer een doorstroommeter wel of niet zinvol is. Ook praktisch: hoe deze apparatuur samenhangt met de periodieke controle van een stationaire tank.
Een vulpistool dat niet meer automatisch afslaat, ligt vaker aan de pomp dan aan het pistool zelf. Deze koopgids legt uit welke rol de doorstroming van uw pomp, de aansluitmaat en de brandstof spelen bij het kiezen van het juiste vulpistool. Inclusief een vergelijkingstabel van de Piusi A-serie en de Maximus-serie, uitleg over ATEX en wat er bij een keuring van uw afleverinstallatie wordt beoordeeld.







